בתערוכת AutoSens אירופה, OMNIVISION תציג הדגמות של חיישן ה-OX05C, כולל יכולות HDR לתמונות ברורות במיוחד ודיוק אלגוריתמים בתנאים המאתגרים ביותר.
OMNIVISION, מפתחת גלובלית מובילה של טכנולוגיית מוליכים למחצה, כולל פתרונות מתקדמים של הדמיה דיגיטלית, אנלוגיות ותצוגה, השיקה היום את התוספת האחרונה למשפחת טכנולוגיות Nyxel® הקרובות לאינפרא אדום (NIR) הפופולרית שלה: ה-OX05C החדש - חיישן HDR (טווח דינמי גבוה) בעל תאורת צד אחורית (BSI) הראשון והיחיד בתעשיית הרכב עבור מערכות ניטור נהג ונוסעים (DMS ו-OMS) בתא הנוסעים. היכולות יוצאות הדופן של ה-OX05C יודגמו בתערוכת AutoSens Europe (ביתן 300), שתתקיים בין ה-7 ל-9 באוקטובר 2025 בברצלונה, ספרד.
חיישן ה-OX05C GS HDR מספק תמונות ברורות במיוחד של כל תא הנוסעים, ומאפשר דיוק משופר של האלגוריתם אפילו בתנאי תאורה מאתגרים ובעלי בהירות גבוהה. הוא כולל גודל פיקסל של 2.2 מיקרומטר בלבד וטכנולוגיית Nyxel® NIR המהפכנית של OMNIVISION, אשר משיגה את יעילות הקוונטים (QE) המובילה בעולם באורך גל NIR של 940 ננומטר כדי לשפר עוד יותר את יכולות ה-DMS וה-OMS בתנאי תאורה חלשה. ל-OX05C יש הפרדת RGB-IR על השבב, המקלה על הנטל של מעבד אותות תמונה (ISP) ייעודי ועיבוד backend, ובכך מפנה רוחב פס נוסף למשימות אחרות.
עם גודל של 6.61 מ"מ x 5.34 מ"מ בלבד, מארז ה-OX05C1S קטן ב-30% מקודמו, ה-OX05B (7.94 מ"מ x 6.34 מ"מ), מה שמספק ליצרני רכב גמישות עיצובית גדולה יותר למיקום המצלמה במקומות שונים בתא הנוסעים. יתר על כן, יצרני רכב יכולים להשתמש באותה עדשת מצלמה בעת שדרוג מ-OX05B ל-OX05C החדש יותר, מה שמספק יתרון עיצובי ועלויות.
"יישמנו את טכנולוגיית ה-HDR חסרת התקדים של OMNIVISION ואת אלגוריתם עיבוד ה-RGB-IR המתקדם למצלמות אבטחה בשוק הרכב. זהו צעד משמעותי קדימה בקידום מצלמות DMS ו-OMS", אמר ד"ר פול וו, מנהל שיווק מוצרי רכב ב-OMNIVISION. "לחיישן OX05C שלנו ביצועי תפיסה מובילים בתעשייה. אפילו בתנאי תאורה בהירים, פני הנהג אינם נדהים, והמצלמה יכולה לזהות הסחות דעת או נמנום". וו הוסיף, "מצלמות DMS הן רכיב בטיחות קריטי עבור ADAS (מערכות סיוע מתקדמות לנהג), ולכן OMNIVISION שואפת לשפר אותן ללא הרף".
"תריס גלובלי בשילוב עם HDR ורגישות Nyxel® NIR הופך את ה-OX05C לצעד אמיתי קדימה עבור צילום בתא הנוסעים", אמר דטלף וילקה, סגן נשיא חדשנות ושיתופי פעולה אסטרטגיים ב-Smart Eye. "זה נותן לאלגוריתמים שלנו את העקביות הדרושה להם כדי לעקוב אחר תשומת הלב של הנהג ומצב הנוסעים בכל דבר, מאור שמש בהיר ועד כמעט חושך, בעוד שגרת הצורה הקטנה יותר מציעה ליצרני ציוד מקורי (OEM) גמישות רבה יותר במיקום המצלמה."
בהשוואה לחיישני HDR בעלי תריס מתגלגל, ה-GS HDR OX05C נמנע מהפרעות ממקורות אור אינפרא אדום אחרים בתא הנוסעים, משפר משמעותית את איכות תמונת ה-RGB ומספק גמישות המאפשרת תוכניות צילום ופונקציות נוספות ביישומים אמיתיים. ה-OX05C כולל אבטחת סייבר משולבת ותומך בניטור סימולטני של נהג ונוסעים עם מצלמה אחת, מה שמפחית מורכבות, עלות ומקום. בנוסף, OMNIVISION פיתחה את החיישן עם תמיכה חזקה של שותפים במערכת האקולוגית כדי לספק פתרון מלא וחלק ליצרני ציוד מקורי לרכב.
החיישן מגיע במארז OMNIVISION stacked a-CSP™. הוא זמין גם באופציה של פרוסת ופלים משוחזרת עבור מעצבים המעוניינים בגמישות להתאים אישית את המארז שלהם. חיישן ה-OX05C זמין הן בעיצובים של מערך מסנני צבע RGB-IR והן בעיצובים מונו. דוגמאות של ה-OX05C זמינות כעת, והמכשיר יגיע לייצור המוני בשנת 2026.
זמן פרסום: 20 באוקטובר 2025